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5月1日，由中铁六局西延项目部承建的西延高铁甘泉北洛河大桥（32+6×48+32）米现浇连续梁第一节段顺利浇筑完成，为西延高铁全线贯通打下坚实的基础，同时，也是中铁六局西延项目部抢抓“五一”节前后施工大好时机，落实劳动竞赛，奏响施工大干最强音的表现。

甘泉北洛河大桥全长508.5m，桥上四线并置，4、II、I、3线的桥墩中心在同一直线上，4、II、I、3线采用相同孔跨错墩设计,本桥32m单线简支梁、(32+6×48+32)m连续梁均采用支架现浇施工，此次施工的连续梁全长为353.5m，计算跨度为(32.65+6x48+32.65)m，梁高3.25m，第一节段浇筑750方混凝土。

为确保施工顺利推进，建设单位西成客专陕西公司和施工单位中铁六局西延项目部多措并举、超前谋划，派专人对接临近营业线各设备管理单位，确保邻近既有线施工安全；充分考虑施工中可能存在的问题和技术难点，进行动态管理调整；加大安全管理力度，做到安全隐患不留死角，安全质量稳定受控。（记者 刘强 通讯员 苏瑞阳 编辑 李莉）

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